在城市洁净的背后，活跃着一支特殊的“诊疗队”—南湖新区城市管理事务中心车队维修班。他们虽不直接清扫街道，却守护着所有环卫车辆的“健康”；他们满身油污，却为城市保洁保驾护航；他们日夜轮转，用扳手与汗水保障着城市环境作业的“生命线”，用精湛技术和无私奉献，为单位节约了大量成本，成为城市管理工作中最耀眼的标杆。

　　从“外修困境”到“自主攻坚”：维修班改革破局

　　过去，南湖新区城市管理事务中心车队维修班仅有2名维修师傅，面对单位庞大的车队——洒水车、洗街车、垃圾清运车等二十余台特种作业车辆的日常维修养护，常感力不从心，部分车辆因故障复杂不得不送往专业汽修店，不仅维修费用居高不下，排队时间长、往返耗时也影响了环卫作业的连续性和作业效率。

　　为破解这一难题，事务中心决定对车队进行变革，新增2名维修技术骨干，并将维修班调整为“白加黑”全天无休模式，确保24小时响应车辆故障。这一改革下，维修班实现了所有车辆故障“内部消化”，从发动机故障到液压系统疑难杂症，从轮胎更换到电路排查，无一不在他们的“诊疗”范围。“我们现在是‘人停车不停’，司机轮班，车辆不停，我们维修保障也不能停。”班长钟更良说。

　　尽管工作量翻倍，但团队协作与高效管理让维修效率显著提升，外修率大幅下降，年度成本节约十分可观。据估计，自维修班扩充并实行全天候维修以来，单位每年节省的外送维修费用可达10万元，车辆出勤率提升了近30%，为城市事务管理各项工作的顺利开展提供了坚实保障。

　　技术“大拿”与团队“主心骨”：班长钟更良

　　在这场维修攻坚战中，班长钟更良无疑是灵魂人物。作为一名共产党员，他放弃了汽修公司高薪聘请的待遇，选择在单位车队从事车辆维修，默默奉献20余年，用实际行动诠释着初心和担当。

　　事务中心承担南湖新区范围内道路清扫保洁、道路清洗、市政路灯维护、收费等多种职能，因此车队车辆种类较多，有洒水车、垃圾转运车、道路洗扫车、护栏清洗车等多种类型，功能多车况复杂，维修难度系数高。而钟更良却对环卫特种车辆的构造了如指掌，被同事称为“行走的车辆百科全书”。面对新型洒水车的电控系统故障、扫街车液压泵异响等“疑难杂症”，他总是带头钻研，查阅资料、拆解部件、反复试验，直至找到症结。

　　今年旅发大会岳阳更换了有地方特色标志的图案护栏，护栏比以前的护栏高很多，而之前车队的护栏车是按照以前护栏高度设计的，护栏车洗刷滚轮设计较低，经过反复思考反复设计，钟更良重新把车辆调整杆作了技术处理，抬高了滚轮轴，让护栏车顺利完成正常作业；还有一次，一辆新型洒水车的高压水泵屡修不好，外部修理厂也找不到症结。钟更良带着班组成员，对照图纸，一点点排查，连续折腾了两天，最终发现是一个极不起眼的控制阀阀芯磨损导致了内泄。问题解决后，连厂家技术人员都对他的钻研精神竖起大拇指；就在最近，一辆清运车因发动机故障停摆，若送外修需耗时3天且费用过万。钟更良顶着43℃的高温，连续蹲守车底8小时，最终自主修复，保障了垃圾清运任务的及时完成，用几百元的维修费用完成了发动机的大修。

　　“车辆就像人，小病不治拖成大病，既费钱又耽误事。”钟更良常将这句话挂在嘴边。他不仅自己技术过硬，还主动传授经验，带领班组成员学习新技术，制定标准化维修流程。在他的推动下，维修班建立了“故障档案”，记录每辆车的“病史”与解决方案，极大提升了团队的整体维修能力。

　　环卫车辆的维修工作，往往与烈日、油污、噪音相伴。盛夏时节，维修车间内温度逼近50℃，钟更良带领同事们钻进狭小的空间里拆卸零件，汗水浸透工装，皮肤被滚烫的金属烫伤是常事，但他们从未叫苦。从清晨第一辆扫街车报修，到深夜为抢修清运车挑灯夜战，他们的身影始终穿梭在维修车间与作业现场之间，确保每一辆故障车辆都能尽快“康复归队”。

　　同事陆师傅感慨：“钟师傅做事总是冲在最前面，他的手经常被零件划伤，但从来没停下过。”

　　单位领导也对维修班赞不绝口：“他们用实干为城市管理工作兜住了底！钟更良班长的责任感和技术，让我们对车辆运转有了十足底气。”而对此，钟更良始终谦逊的表示：“只要车辆能准时上路，守护城市环境工作的正常运转，我们的辛苦就值得。”

　　不求壮举震尘寰，唯凭坚守度流年。

　　手沾油渍心如玉，情系车轮志若松。

　　补胎护路晨昏里，排险除危冷暖中。

　　寒来暑往初心在，护航车械守城安。

　　维修班用辛勤付出诠释着“勤俭敬业”的精神，而班长钟更良则以匠心与担当，成为了守护城市洁净背后最坚实的力量。他们是城市肌体的“维修工”，更是文明底色的“守护者”。在城市的清洁画卷背后，正是无数这样的“幕后英雄”，用汗水与匠心，为城市的运转默默护航。这份在平凡岗位上铸就的不凡，这份于细微处彰显的担当，值得被更多的人看见，更值得我们每一个人致敬。